- شیراز، بلوار امیرکبیر، خیابان صفایی شمالی (قالیشویی) نبش کوچه 5
- info@farscontrol.com
- 07138208176

شیر کشویی یا کامل باز میشود یا کامل بسته میشود و برای خفهکردن جریان انتخاب ضعیفی است. در فارس کنترل همین قطعه را گیت ولو و شیر دروازهای هم مینامند. هر سه نام یک خانوادهاند: گوهای که عمود بر لوله بالا و پایین میرود تا خط را ایزوله کند. در حالت کاملاً باز، گوه از مسیر کنار میرود و افت فشار کم میماند. در حالت کاملاً بسته روی سیت مینشیند. بین این دو، این شیر ابزار تنظیم دبی نیست.
موجودی فعلی شیر دروازهای فارس کنترل در یک دسته جمع شده است. پیش از مقایسه مدلها، همان صفحه را باز کنید و عدد هر کالا را روی برگه خودش بخوانید.
عکس بالا شیر دروازهای کلاس ۱۵۰ برند ممیت، سایز ۲ اینچ است. جدول همین کالا بدنه، استم و سیت را WCB، اتصال را فلنج RF، عملکرد را دستی فلکهای و سازنده را ایتالیا نوشته است. وزن ۱۰ کیلوگرم و ابعاد ۳۰ در ۲۰ در ۲۰ سانتیمتر است. استانداردهای ANSI B16.5، NACE MR 0175 و Fire safe فقط روی صفحه همین مدل فلنجی آمدهاند، نه روی دو شیر ساکتی.
مکانیزم چنددور است، نه ربعگرد. فلکه رزوه استم را میچرخاند و گوه بین دو سیت پایین یا بالا میرود. هر دور فلکه جابهجایی کمی میدهد، پس باز و بسته شدن از شیر دستهاهرمی کندتر است. برای ایزولهای که ساعتها در یک وضعیت میماند این کندی عیب نیست. برای قطع و وصل هر چند دقیقه، فلکه چنددور خستهکننده است و وسوسه رها کردن شیر در میانه راه را زیاد میکند.
هر سه عکس موجودی استم بالارونده را نشان میدهند. یوک و فلکه بالای بدنهاند و با باز شدن، استم بالاتر میآید، پس از دور میشود دید شیر باز است یا بسته. بالای فلکه باید به اندازه کورس استم خالی بماند. اگر سقف یا لوله همسایه این فضا را بگیرد، شیر تا آخر باز نمیشود. در نمونه فلنجی، یوک دو ستونه دیده میشود و در دو نمونه ساکتی استم از وسط فلکه بیرون زده است. این ظاهر، گیت ولو است نه شیر توپی. نوع گوه داخل بدنه روی جدول این سه کالا نیامده و از روی فلکه تشخیص داده نمیشود.
وقتی گوه نه کاملاً بالا است و نه کاملاً نشسته، سیال از شکاف تنگی زیر گوه رد میشود. سرعت در همان شکاف بالا میرود، گوه ممکن است بلرزد و لبه نشیمن ساییده شود. رابطه دبی با میزان باز بودن هم خطی و تکرارپذیر نیست. بعد از این سایش، حتی بستن تا آخر ممکن است آببند نماند، چون همان سطحی خراب شده که باید در حالت بسته روی هم بنشیند.
اگر باید دبی کم و زیاد شود سراغ گیت ولو نروید. برای همان کار دسته خرید گلوب ولو جدا است. گلوب ولو مسیر را داخل بدنه میپیچاند و دیسک را به سیت نزدیک میکند. افت آن در حالت باز بیشتر از شیر کشویی است، ولی برای نشستن روی مقدار میانی ساخته شده. مقاله جداگانهای برای گلوب ولو اینجا لینک نشده است.
عکس دوم شیر دروازهای کلاس ۸۰۰ برند ممیت ایتالیا است. صفحه آن را گیت ولو نیم اینچ، کلاس ۸۰۰، بدنه A105N و اتصال ساکتی معرفی میکند. استم و سیت در جدول F6A هستند، نه همجنس بدنه. وزن ۲٫۱ کیلوگرم و ابعاد ۲۰ در ۱۰ در ۸ سانتیمتر است و عملکرد دستی فلکهای است. درپوش قرمز سر ساکتی محافظ حمل است، نه کلاس فشار.
هر سه را شیر مینامند، ولی کارشان یکی نیست. شیر کشویی و شیر توپی هر دو قطع و وصل کاملاند؛ یکی چنددور و کند، دیگری ربعگرد و سریع. گلوب ولو برای شکل دادن به مقدار جریان است. جدول مقایسه کیفی است، نه برگه عدد یک برند.
| معیار | شیر کشویی یا گیت ولو | شیر توپی | گلوب ولو |
|---|---|---|---|
| کار اصلی | قطع و وصل کامل و ایزوله کردن خط | قطع و وصل کامل، معمولاً سریع | تنظیم جریان و در صورت نیاز بستن خط |
| حرکت | چند دور فلکه و جابهجایی عمودی گوه | حدود یکچهارم دور و چرخش گوی سوراخدار | چند دور فلکه و نزدیک شدن دیسک به سیت |
| حالت کاملاً باز | گوه از مسیر کنار میرود و افت فشار کم میماند | اگر گذر کامل باشد مسیر تقریباً مستقیم است | مسیر داخل بدنه معمولاً میپیچد و افت بیشتر است |
| نیمهباز ماندن | انتخاب ضعیفی است و نشیمن را میساید | در مدل معمولی برای تراتل مناسب نیست | برای کم و زیاد کردن دبی مناسبتر است |
| سرعت کار اپراتور | کند | سریع | کندتر از شیر توپی |
| ظاهر رایج | فلکه، یوک و استم بالارونده | دسته اهرمی روی بدنه جمعوجور | بدنه گردتر با فلکه چنددور |
اگر قطع و وصل مکرر و سریع لازم است، راهنمای شیر توپی چیست و چطور انتخاب شود؟ را بخوانید. شیر توپی با چرخش گوی کار میکند. مشترک بودن عبارت باز و بسته، این دو را جایگزین هم نمیکند.
شیر اطمینان عضو این جدول نیست. اگر فشار از حد تنظیم بگذرد خودش باز میشود. گیت ولو فنر و فشار تنظیم ندارد و خودبهخود باز نمیشود. شیر اطمینان هم جای ایزوله کردن خط برای تعمیر را نمیگیرد. تفاوت را در شیر اطمینان چیست و چطور انتخاب شود؟ ببینید.
دسته خرید گیت ولونمونه فلنجی ۲ اینچنمونه A105N ساکتی
انتخاب گیت ولو یعنی تطبیق با خط موجود، نه انتخاب «قویترین» عکس. چهار مورد را از جدول همان صفحه کالا بردارید: سایز اتصال، نوع اتصال، کلاس و متریال بدنه و تریم. سپس ببینید عملکرد دستی است یا نه. هیچکدام از اینها را از شیر کناری قرض نگیرید. در موجودی فعلی سه مدل ممیت ایتالیا هست و هر سه گیت ولو واقعیاند، ولی برگهشان یکی نیست.
مدل فلنجی، کلاس ۱۵۰ و سایز ۲ اینچ با بدنه WCB است. فلنج RF به فلنج مقابل، واشر و پیچ همان کلاس نیاز دارد و صفحه کالا ANSI B16.5 را برای همین شیر نوشته است. این شیر به خط ساکتی نمیخورد. وزن ۱۰ کیلوگرم فقط برای حمل است و جای طول دقیق سازنده را نمیگیرد.
دو مدل دیگر هر دو کلاس ۸۰۰، نیم اینچ و ساکتیاند، ولی جنسشان فرق دارد. در مدل ممیت ایتالیا بدنه A105N است و استم و سیت F6A. در مدل با عنوان سایز نیم اینچ، بدنه و استم و سیت هر سه F316 است، وزن ۲٫۲ کیلوگرم و ابعاد ۲۰ در ۱۲ در ۸ سانتیمتر. یکی کربناستیل با تریم F6A است و دیگری F316 در بدنه و تریم. حد دما و فشار این آلیاژها روی صفحه کالا چاپ نشده و اینجا اعلام نمیشود.
کلاس را به بار ترجمه نکنید. روی این صفحهها کلاس ۱۵۰ مال شیر فلنجی ۲ اینچ است و کلاس ۸۰۰ مال دو شیر نیماینچ. کلاس نه جنس است و نه سایز، و عکس کلاس ۸۰۰ مجوز نصب کلاس ۱۵۰ در همان خط نیست. Fire safe و NACE MR 0175 فقط در جدول مدل ۲ اینچ آمدهاند. شباهت فلکه این استانداردها را به مدل ساکتی سرایت نمیدهد.
عکس سوم شیر دروازهای کلاس ۸۰۰ ممیت، سایز نیم اینچ است. صفحه، بدنه و استم و سیت را F316، اتصال را ساکتی و عملکرد را دستی فلکهای نوشته و وزن ۲٫۲ کیلوگرم است. ظاهر یوک شبیه نمونه A105N است، ولی جنس ثبتشده یکی نیست. برای سفارش، نام صفحه و ردیف متریال را با هم بفرستید.
شیر را جایی بگذارید که دست به فلکه برسد و استم بالارونده به مانع نخورد. نمونه ۲ اینچ از دو نمونه ساکتی جاگیرتر است. سر ساکتی را تا لحظه جوش پوشیده نگه دارید. خاک و براده روی سیت، شیر نو را از روز اول نشتدار میکند.
در کار روزانه فقط دو وضعیت تعریف کنید: کاملاً باز یا کاملاً بسته. رها کردن فلکه برای کم کردن جریان همان خطای تراتل است. اگر سازنده برای توقف بالایی استم دستوری داده باشد همان مقدم است. صفحه این سه کالا چنین عددی چاپ نکرده است.
شیر کشویی را وقتی بخواهید که خط یا کاملاً باز بماند یا کاملاً بسته، افت در حالت باز مهم باشد و فلکه دستی در دسترس باشد. نمونه فلنجی ۲ اینچ کلاس ۱۵۰ با بدنه WCB برای فلنج RF است. دو نمونه نیم اینچ کلاس ۸۰۰ ساکتیاند و بین A105N با تریم F6A و F316 باید با سیال انتخاب کنید، نه با رنگ عکس.
اگر باید جریان تنظیم شود، قطع و وصل در یک حرکت کوتاه انجام شود، یا قطعه در فشار بیش از حد خودش باز شود، به ترتیب گلوب ولو، شیر توپی و شیر اطمینان همان نقش را دارند. گیت ولو را در آن نقشها ننشانید.
برای استعلام موجودی، نام کالا را از خود دسته بردارید: کلاس، سایز، اتصال و متریال را همانطور که روی صفحه چاپ شده بفرستید و از روی عکس تعمیم ندهید.
خرید گیت ولودسته شیر کشوییاستعلام از دسته گیت ولو
نه. شیر کشویی برای باز شدن کامل یا بسته شدن کامل ساخته شده و برای خفهکردن جریان انتخاب ضعیفی است. ماندن گوه در میانه راه نشیمن را میساید و دبی پایداری نمیدهد. اگر خط به تنظیم دبی نیاز دارد باید شیر مناسب همان کار انتخاب شود، نه اینکه فلکه گیت ولو نیمهباز بماند.
نه. هر دو میتوانند خط را کامل باز یا کامل بسته کنند، ولی مکانیزمشان فرق دارد. گیت ولو با چند دور فلکه گوه را بالا و پایین میبرد. شیر توپی با حدود یکچهارم دور گوی سوراخدار را میچرخاند و سریعتر است. سرعت کار، جا و نوع اتصال را قبل از جایگزینی بسنجید.
خیر. شیر کشویی شیر ایزوله است و با بالا رفتن فشار خودش باز نمیشود. فنر و فشار تنظیم شیر اطمینان را ندارد. شیر اطمینان هم جای بستن خط برای تعمیر را نمیگیرد. برای حفاظت در برابر فشار بیش از حد باید شیر اطمینان همان تجهیز انتخاب شود.
نه. شیر فلنجی ۲ اینچ کلاس ۱۵۰ با بدنه WCB است و ANSI B16.5، NACE MR 0175 و Fire safe فقط روی صفحه همان کالا آمدهاند. دو شیر ساکتی کلاس ۸۰۰ و نیم اینچاند، ولی یکی بدنه A105N با استم و سیت F6A دارد و دیگری بدنه و استم و سیت F316. عدد را فقط از جدول همان صفحه بردارید.